1935年、伝説的な拳銃「S&W The .357 Magnum」、通称“Registered Magnum”が誕生しました。
後にモデルナンバー制の導入により「M27」と呼ばれるこの銃は、同時に開発された「.357 Magnum弾」とともに歴史を築いていきます。
当時「世界で最も強力なリボルバー」として登場し、ガンファンのみならず法執行機関からも広く支持を集めました。
　しかし、初期は登録証付きのオーダー制であったため、生産は月産120挺程度に限られ、数千挺規模の注文が殺到する状況となっていました。
戦後、生産が再開されるも高価格が課題となり、各警察機関はより低コストなモデルを要求します。これに応える形で、内部機構はそのままに外装を簡略化した廉価版が開発されました。
ポリッシュ仕上げをセミポリッシュへ変更し、チェッカリングを廃止、仕様を限定することで大幅なのコストダウンを実現しています。
こうして1954年に誕生したのが「The Highway Patrolman」、後の「M28」です。翌年にはKフレームの「M19」も登場し、軽量なM19と高耐久なNフレームのM28という棲み分けが成立しました。価格面ではM28が優位であり、各機関は予算に応じて採用を決定していました。

　ニューヨーク州警察(New York State Police、以下NYSP)でもM28は使用されていましたが、1970年代後半に更新計画が浮上します。
既存のM28を高く評価していたNYSPは、それをベースとした固定サイトモデルを希望しました。これに対しS&W社は「M520」として提案しますが、納品には6か月以上を要する見込みでした。
しかしNYSPはそれを待てず、代替案として即納可能なM28を再度採用することになります。
その際、M28-2をベースに近代化改修が施されました。フロントサイトにはレッドランプが追加され、リアサイトはホワイトアウトライン仕様に変更、トリガーもセミワイドタイプが採用されています。そして、フレームにはNYSPの刻印が入れられました。
なお、当初NYSPが求めたコンセプトは、後にLフレームベースのM681へと引き継がれますが、移行期にはこれらの改良型M28も並行して使用されていたとされています。

　今回、M28の中でも特異な存在であるNYSP採用仕様をモデルアップした「S&W M28 “The Highway Patrolman” 4inch Heavy Weight “NYSP Contract” Model Gun」。
ベースとなる弊社M28から、NYSP仕様へとディテールを作り込み、外観的特徴を可能な限り再現しました。
グリップには木製を採用し、トリガーおよびハンマーはケースハードン風仕上げとすることで、実銃の雰囲気を高めています。内部機構にはNフレームモデルガンVer.2メカを採用し、滑らかな作動と安定したトリガーフィールを両立しています。

　確かにアメリカンポリスを支えた、質実剛健を体現した一挺。その魅力を、ぜひコレクションに加えてみてください。

全長：235 mm
重量：780 g
装弾数：6 発